Tag 35 – Puerto Montt

Heute morgen hatte ich nun gehofft, dass der Fehler auch wieder auftritt, damit sie den Fehler diesmal auslesen können. So war es dann zum Glück auch und ich habe die Maschine mit laufendem Motor vor der Werkstatt abgestellt, bis der nette Herr von der Service-Annahme Zeit für mich hatte. Er hat sich das nochmal kurz angeschaut und sie dann wieder in den Service-Bereich mitgenommen – dort aber die Zündung abgestellt :’-( . Nunja, trotzdem kam der Fehler wohl wieder hoch, da er eine viertel Stunde später mit einem Zettel in der Hand zurückkam, der den Diagnose-Report enthielt. Ein Fehler im Signal des Seitenständerschalters. Für die Unwissenden: Motorräder haben am Seitenständer, der bei dem das Motorrad schief steht – wie beim Fahrrad, einen Schalter, der den Motorstart/-lauf verhindert, wenn ein Gang eingelegt ist und der Ständer ausgeklappt ist. Sonst kann es natürlich bei Kurvenfahrt zu schweren Stürzen kommen. Scheinbar ist das bei BMW ein High-Tech-Teil, das nicht nur ein/aus kann sondern mehr Informationen überträgt, denn die Funktion war tadellos, trotz Fehlermeldung – deswegen kostet der wohl auch 75 Euro.

Sie haben ihn dann einmal ausgebaut und mir gezeigt. Sah auf den ersten Blick gut aus, dann haben sie ihn etwas gereinigt und es wurde eine Bruchkante sichtbar. Normalerweise sollte dort, wie auf dem nächsten Bild zu sehen, eine Metallnase sein, die vom Ständer geführt wird. Diese ist wohl irgendwann weggebrochen, vermutlich beim ruppigen Transport im LKW auf dem Ständer.

Nunja, scheinbar genügt die Reibung, dass der Schalter dennoch gedreht wird, wenn der Ständer bewegt wird. Ein Ersatzteil ist auch nicht auf die Schnelle zu beschaffen und zur Not lässt er sich brücken. Also haben sie ihn erstmal wieder eingebaut, den Fehlerspeicher gelöscht, nochmal auf Funktion geprüft und mir das Motorrad wieder übergeben. Bezahlung: wieder nicht gewollt.

Ich also erstmal wieder zurück ins Hotel, soweit keine neue Fehlermeldung. Dort nun überlegt, wie’s weitergeht.

Ich hätte gerne die Fähre in Hornopiren genommen und die ganze Ruta 7 gefahren, aber im Gegensatz zu meiner Prüfung am Vorabend, war diese nun die nächsten drei Tage ausgebucht… Die 9-Stunden-Fähre zurück nach Chaitén wäre am nächsten Tag wieder 90 Euro gewesen mit doofer Abfahrtszeit. Aber, für heute Abend fährt sie noch um 23 Uhr und ist sogar subventioniert, sodass es mich nur 23 Euro kostet hat. Also noch schnell irgendwas zu essen organisiert, das Motorrad wieder vollständig beladen, ausgecheckt und um 21 Uhr zum Fährhafen gefahren. War zwar etwas gemeingefährlich mit meinem schlechten Sehen bei Nacht und den Straßenverhältnissen hier, aber naja, bin angekommen. Allerdings hat das Lämpchen wieder geleuchtet. Wird jetzt aber gekonnt ignoriert.

Unterwegs hat uns dann noch ein Geschwader begleitet:

So ging es dann in einem halbwegs bequemen “Semi Cama”-Sitz durch die Nacht. Ankunft war für 8 Uhr geplant.